3 etapas para obter mais adesões de motoristas às dashcams de painel
Como uma empresa que opera uma frota de veículos, os motoristas e seu desempenho têm uma grande influência no gerenciamento eficiente da frota. Portanto, recrutar bons motoristas e mantê-los é uma prioridade máxima para as frotas.

Como uma empresa que opera uma frota de veículos, os motoristas e seu desempenho têm uma grande influência no gerenciamento eficiente da frota. Portanto, recrutar bons motoristas e mantê-los é uma prioridade máxima para as frotas. É importante equipá-los com as ferramentas certas e apoiá-los em seu trabalho. Protegê-los contra acusações infundadas, salvaguardar sua reputação e ajudá-los a se tornarem mais seguros são algumas das tarefas obrigatórias de uma frota. A telemática de vídeo é uma das ferramentas mais amigáveis para o motorista, que pode ter um efeito dramático na eficiência da frota e na satisfação do motorista. Uma câmera de painel instalada em um veículo mantém um registro do que está acontecendo na estrada e na cabine o tempo todo. Se houver alguma disputa, o vídeo sob demanda mostrará exatamente o que aconteceu, exonerando os motoristas em acidentes sem culpa e protegendo as empresas contra acusações injustas e veredictos nucleares. A telemática de vídeo com IA de ponta alerta os motoristas ao detectar uma direção arriscada - o alerta tem o potencial de evitar um resultado ruim, tornando a prevenção o mantra. Com insights personalizados, as frotas podem ajudar os motoristas a se tornarem mais seguros. Com tantos benefícios e um claro retorno sobre o investimento para as frotas, não é surpresa que o número de instalações de videotelemática deva crescer a uma taxa de crescimento anual composta de 16,9% até 2026, levando o número de instalações a 8,4 milhões até 2026 (fonte: https://www.berginsight.com/the-video-telematics-market).
Uma frota que decide instalar a telemática de vídeo em seus veículos é uma grande decisão e a mudança deve ser bem gerenciada. As frotas precisam ter um plano de como fazer isso, e a adesão dos motoristas é um componente crucial para isso.
Por que você precisa de buy-ins de motorista?
Muitos gerentes de frota relatam uma preocupação em lidar com a resistência dos motoristas em relação à instalação de câmeras de painel. A preocupação decorre do fato de que ninguém gosta de ser observado o tempo todo - e isso inclui os motoristas! Muitos motoristas acham que as câmeras de painel, especialmente as câmeras voltadas para o motorista, invadem sua privacidade, o que leva à resistência. Dúvidas sobre como isso será usado, se será usado contra eles, o que isso significará para seus empregos, etc. criam dúvidas suficientes para que os motoristas se oponham. A comunicação clara e a criação de uma cultura de confiança são extremamente importantes para obter a adesão dos motoristas - sem a adesão dos motoristas,
3 etapas para obter a adesão dos motoristas à telemática por vídeo
Muitos motoristas se sentem sob escrutínio quando suas frotas adotam a videotelemática. Entretanto, com uma comunicação clara, as frotas podem ganhar a confiança de seus motoristas e se beneficiar da videotelemática.
Etapa1 - Explicar os porquês e os modos A transparência é o tema
Antesde instalar a videotelemática, converse com os motoristas sobre os desafios que eles e as frotas enfrentam e como a videotelemática os soluciona. Articular o que os motoristas ganham com isso e discutir abertamente o que isso significa para eles no dia a dia aliviará a maioria das preocupações dos motoristas. Esse nível de alta transparência cria uma atmosfera propícia para a instalação da telemática de vídeo.
Explicarcomo funcionam as câmeras de painel e a telemática de vídeo
É importante ser transparente sobre o que as câmeras fazem e o que não fazem, e como os dados serão usados ou não. Embora as câmeras gravem o tempo todo, é importante convencer os motoristas de que ninguém jamais verá o vídeo! Somente se houver uma disputa, uma acusação injusta contra o motorista que possa arruinar suas carreiras, então a frota recuperará um trecho do vídeo para ver o que aconteceu. Caso a câmera detecte uma direção arriscada, como sonolência ou excesso de velocidade, ela alertará o motorista primeiro. Se o motorista tomar medidas corretivas, ninguém nunca saberá! A videotelemática é amiga do motorista, nesse sentido. Somente quando os motoristas continuam a se entregar a comportamentos de risco, um relatório é criado para ser analisado pela frota. Mesmo nesse caso, os motoristas sempre podem apresentar seu lado da história - eles podem "contestar" o evento e, se a frota estiver convencida, esse evento pode ser excluído. Os motoristas são sempre ouvidos! É de suma importância convencer os motoristas de que a videotelemática não é um programa punitivo - é um programa de reforço positivo, em que os motoristas são treinados para se tornarem mais seguros. Eles geralmente fazem manobras evasivas para proteger os outros na estrada. Por exemplo, se um motorista frear bruscamente para evitar bater na traseira de um carro que entrou em sua pista, o vídeo mostrará que o motorista fez uma boa ação. Isso se qualifica para o reconhecimento positivo do motorista! Os sistemas de telemática de vídeo fornecem ferramentas para que as frotas reconheçam os bons motoristas.
Passo2 - Faça com que seu motorista se sinta incluído na decisão
Solicitação de feedback
Expliqueaos motoristas quais são os planos, quais são as expectativas dos motoristas e qual é o resultado esperado para a frota. Solicite feedback dos motoristas depois de mostrar a eles os benefícios da videotelemática. Sugestões de motoristas seniores e funcionários da frota sobre como estruturar o programa e como criar um programa de reforço positivo usando a videotelemática.
Reconhecero poder de dirigir bem
Emvez de fazer avaliações genéricas sobre os motoristas que podem não ser relevantes para os indivíduos, o aproveitamento dos dados e o fornecimento de feedback personalizado os tornam mais acionáveis para os motoristas. Em vez de analisar estatísticas agregadas sobre como a distração é um problema, entrar em detalhes sobre o que é um comportamento de risco específico para o indivíduo, com vídeos de exemplo, torna os motoristas mais autoconscientes e mais seguros.
Levea gamificação para o próximo nível
Osfuncionários se esforçam para melhorar o desempenho quando sabem que a melhoria será reconhecida. O que conta é a intenção da frota - quando os motoristas percebem que a frota realmente se preocupa com eles e reconhece o bom desempenho, o fator confiança aumenta. A recompensa pode ser um cartão-presente, uma tabela de desempenho em que os melhores motoristas ao final de um mês ou de um trimestre são recompensados financeiramente. Pode ser até mesmo aumentar o limite máximo de velocidade permitido em alguns quilômetros por hora para os motoristas seguros!
Etapa3 - Use depoimentos! Mostre a eles imagens reais
Quandouma frota adota a videotelemática, ela pode pedir ao fornecedor da solução que a ajude com alguns estudos de caso. Esses estudos de caso podem incluir exemplos de exoneração de motoristas, eventos de direção arriscada e os resultados positivos que outras frotas obtiveram ao adotar a videotelemática. Fazer com que os motoristas se sintam ouvidos é um fator extremamente importante para a adoção bem-sucedida da videotelemática.
Comunicação contínua
Continuamente, transmitir como a equipe está se saindo em relação à segurança, destacar as vitórias e mencionar as áreas de melhoria, tanto de forma genérica quanto personalizada, ajudará muito. Fazer com que a equipe sinta orgulho de como está se tornando mais segura e contribuindo para a sociedade ao tornar as estradas mais seguras ajuda. Comemorar os marcos alcançados os manterá com vontade de fazer mais!
Conclusão
Obter a adesão dos motoristas é uma etapa crucial para que uma frota adote e se beneficie da videotelemática com sucesso. Quando uma frota está disposta a gastar dinheiro com a telemática de vídeo, faz sentido investir o esforço necessário para obter a adesão dos motoristas. Afinal de contas, os motoristas são a parte mais importante do negócio de uma frota. Quando os motoristas estão de acordo com a iniciativa da frota de adotar a telemática por vídeo, os benefícios se acumulam e as frotas obtêm um retorno sobre o investimento mais rapidamente. O RideView da Lightmetrics é uma plataforma de telemática de vídeo de última geração que oferece treinamento na cabine para manter os motoristas seguros na estrada, fluxos de trabalho de treinamento para ajudar os motoristas a se tornarem mais seguros e vídeo sob demanda para exonerar os motoristas. Se você é um provedor de serviços de telemática que deseja oferecer a telemática de vídeo aos clientes de sua frota, entre em contato conosco hoje mesmo pelo e-mail info@lightmetrics.co para saber como essa tecnologia pode diferenciar e turbinar seus negócios e oferecer mais valor aos clientes de sua frota.