Vídeo Telemetria avançada em 360 graus: Um guia completo
A videotelemática, que começou como um aplicativo de nicho para frotas de empresas que podiam pagar por ela, agora atingiu a maioridade.
A videotelemática, que começou como um aplicativo de nicho para frotas de empresas que podiam pagar por ela, agora atingiu a maioridade. Impulsionada pelos ventos a favor do hardware acessível, pela maior conscientização sobre a RoI e pela disponibilidade de IA e análises avançadas, a videotelemática está sendo vista menos como um serviço opcional e mais como algo de rigueur - tão indispensável para as operações de uma frota quanto o rastreamento e a localização, o ELD, o diagnóstico do motor e outros aplicativos de telemática convencionais.
Como qualquer nova tecnologia que começa com um nicho e atravessa o abismo para uma aceitação mais ampla, a natureza e a sofisticação do serviço e as diferentes personas de usuários finais a que ele atende se expandem com o tempo. As primeiras soluções de telemática de vídeo foram criadas com base no caso de uso central de captura de vídeo e recuperação sob demanda para exonerar frotas e motoristas em caso de acidentes e responsabilidades relacionadas. Com o passar do tempo, isso se expandiu para a captura automática de eventos com base em eventos do sensor G, mas a experiência ainda era essencialmente em torno de um gerente de frota que interagia de forma relativamente passiva com o sistema. O advento da IA no dispositivo e do treinamento do motorista em tempo real mudou tudo isso, expandindo enormemente o escopo da videotelemática e o valor que ela oferece às frotas, ao mesmo tempo em que reconheceu o motorista como uma pessoa importante a ser atendida.
Qualquer solução de telemática de vídeo avançada líder hoje em dia precisa ser ampla o suficiente para atender às necessidades de todas as partes interessadas e, ao mesmo tempo, reunir tudo em um todo coerente - uma solução de 360 graus, em essência. Quais são os vários componentes de uma solução de telemática de vídeo avançada de 360 graus e a que casos de uso eles atendem? Vamos detalhá-los para que você possa tomar a melhor decisão para si mesmo e para seus usuários finais.
Experiência na cabine
A mudança de gravadores de vídeo passivos para alertas de segurança ativos orientados por IA tornou a experiência na cabine um componente essencial da telemática de vídeo avançada. Os alertas audiovisuais são os principais modos de feedback do motorista em tempo real e precisam ser projetados para transmitir o máximo de informações e, ao mesmo tempo, causar o mínimo de distração ao motorista.
O feedback do motorista se enquadra em duas categorias: alertas de segurança que avisam o motorista para tomar medidas corretivas e que são principalmente baseados em áudio, e alertas de status do dispositivo que informam o motorista sobre o status do dispositivo e do aplicativo de vídeo.
Alertas de segurança - Alertas de segurança abrangentes precisam se basear em uma análise precisa e em tempo real do ambiente externo (ADAS) e da cabine(DMS), que reduzam o risco de acidentes:
ADAS:
DMS
- Distração do motorista
- Sonolência do motorista
As soluções avançadas de videotelemática também precisam fornecer aos TSPs e às frotas os dados e a análise necessários para determinar quais alertas são mais eficazes e oferecer a capacidade de configuração para adaptá-los às necessidades específicas da frota.
Alertas de status do dispositivo - mais comumente expostos por meio de LEDs do dispositivo, eles devem fornecer aos motoristas acesso fácil ao status dos principais parâmetros do dispositivo, como conectividade (LTE), provisionamento de dispositivos, gravação de vídeo etc.
Também está se tornando importante que as plataformas de telemática de vídeo ofereçam suporte a modos fora de serviço para dispositivos, dando aos gerentes de frota ou motoristas a capacidade de desativar a gravação de qualquer uma das câmeras em situações de sensibilidade à privacidade.
Relatórios e análises de back-end
Considere até mesmo uma frota de médio porte de 100 ativos (e motoristas) com geração de eventos baseada em IA suportada por sua solução de telemática de vídeo. Em uma estimativa conservadora de geração de um evento por dia por motorista, isso equivale a pelo menos 2 .000 eventos por mês. Supondo que um único gerente de frota seja responsável por esses ativos e motoristas, fica evidente que é humanamente impossível analisar tudo e extrair deles insights acionáveis que possam levar a mudanças positivas de comportamento. Definitivamente, algo está errado se o back-end da videotelemática for apenas um depósito passivo (e maciço) de dados, fazendo com que encontrar valor seja semelhante a encontrar a proverbial agulha em um palheiro.
Uma parte significativa do valor da videotelemática avançada vem de um portal de gerenciamento moderno e intuitivo que oferece aos gerentes acesso rápido a alguns fluxos de trabalho importantes que podem ajudá-los a converter dados em resultados:
- Veja facilmente os eventos mais graves, com a capacidade de se aprofundar em um evento específico ou em um determinado motorista.
- Salve eventos treináveis, adicione comentários e outros metadados e atribua-os ao motorista para revisão.
- Recupere imagens de vídeo de uma duração passada de interesse E transmita vídeo em tempo real para estar presente virtualmente na cabine, sob demanda.
- Veja os scorecards e as tendências dos motoristas para determinar quem precisa ser recompensado e quem precisa ser treinado.
Para o gerente de frota moderno em movimento, todos os itens acima precisam ser apoiados por uma experiência de usuário que seja responsiva e otimizada para tablets ou smartphones.
Saúde, diagnóstico e gerenciamento de dispositivos
Então, você foi em frente e implantou uma solução com uma excelente experiência na cabine que agrada aos motoristas e um portal de gerenciamento intuitivo que ajuda os administradores de frota a obter o máximo de valor no menor tempo possível. Trabalho bem feito, certo? Infelizmente, não, porque você deixou passar (ou tratou como uma reflexão tardia) uma parte fundamental da experiência contínua que os clientes terão com a sua solução avançada de telemática por vídeo - o atendimento ao cliente.
Como em qualquer solução de tecnologia empresarial, não basta falar da boca para fora sobre o atendimento ao cliente. A solução precisa ser projetada desde o início para tornar os dados críticos de saúde facilmente acessíveis à equipe de atendimento ao cliente, de modo que ela possa detectar e reagir proativamente aos problemas antes que eles se tornem uma crise às 12 horas de quarta-feira. Mesmo quando as crises inevitavelmente acontecem, isso significaria que o pessoal de atendimento ao cliente não está se agarrando a palhas, mas tem todas as informações necessárias disponíveis para orientar o cliente em uma resolução oportuna.
As principais métricas de saúde que precisam ser prontamente acessadas pela equipe de atendimento ao cliente incluem:
- Detalhes do software aplicativo e do firmware
- Detalhes de montagem do dispositivo
- Problemas de conectividade
- Problemas com o armazenamento do dispositivo
- Problemas com câmeras e outros sensores
- Alertas para corte abrupto de energia (por exemplo, em caso de impactos graves)
Além disso, para manter os dispositivos atualizados com as melhorias mais recentes no software do dispositivo (incluindo os modelos de IA mais recentes), é necessário integrar um serviço OTA robusto que permita aos administradores da solução atualizar o firmware e os aplicativos do dispositivo de acordo com os aprimoramentos mais recentes do produto.
Experiência com drivers e instaladores
Já falamos sobre a experiência na cabine, que lida principalmente com o motorista, mas a experiência do motorista com a videotelemática avançada deve ir além da reação a alertas em tempo real durante uma viagem. Da mesma forma, a experiência dos instaladores, embora pouco frequente, é fundamental para garantir que os dispositivos possam ser instalados e configurados da forma mais precisa e eficiente possível.
Para o hardware da câmera de painel, a maioria dos quais não tem tela, os aplicativos móveis complementares que ajudam os motoristas e instaladores a interagir com um dispositivo nas proximidades formam uma modalidade natural de interação. Desde o fornecimento de guias interativos que ajudam a aderir às diretrizes de montagem (essenciais para o desempenho ideal dos mecanismos de IA) até a ajuda no diagnóstico rápido quando ocorrem problemas no campo, esses aplicativos podem ser verdadeiros canivetes suíços em sua versatilidade. Para os motoristas, a utilidade pode se estender ainda mais, como uma parte interessada ativamente envolvida no sucesso do programa de segurança da frota:
- Login em uma dashcam (autenticação do motorista), ajudando na criação de scorecards precisos
- Revisar eventos e vídeos selecionados pelos gerentes de frota para treinamento, fornecer feedback e completar o ciclo de treinamento
- Monitorar seu próprio desempenho e ver sua posição em relação a seus colegas
- Contestar ou contestar eventos em que se julga não ter culpa
Em essência, se estiver pensando em lançar uma solução avançada de videotelemática, poderá agregar o máximo de valor se a solução tiver pensado na experiência de 360 graus de todas as partes interessadas que interagirão com ela. Ela precisa garantir que os principais fluxos de trabalho de cada tipo possam ser concluídos com facilidade e servir ao objetivo mais amplo de aumentar os índices de segurança da frota. Por exemplo, pensar apenas em como os gerentes de frota podem orientar os motoristas no contexto de reuniões presenciais ignoraria a população significativa de motoristas que raramente voltam ao pátio - uma lacuna que os aplicativos móveis ajudam a preencher com muita eficiência.
Desejamos a você sucesso ao projetar e lançar sua solução avançada de telemática por vídeo. Entre em contato com info@lightmetrics.co para saber mais.
