Aplicativos complementares: Aumentando a experiência de usuário da Dash Cam

A escolha correta do hardware de dashcam é a primeira etapa fundamental para a criação de uma solução de telemática por vídeo que atenda às necessidades dos usuários finais. Vários fatores, que abrangem o formato, a funcionalidade, a facilidade de instalação e outros, determinam se uma solução de hardware é a certa. Embora as opções de hardware de câmera de painel estejam sempre aumentando, com uma análise cuidadosa é possível combinar o hardware com as necessidades do usuário. Essa etapa fundamental, uma vez concluída, nos leva à questão da experiência do usuário, ou seja, a experiência vivida pelos motoristas e frotas ao interagirem com uma solução de telemática de vídeo no dia a dia. Muitas vezes, uma tecnologia excelente foi prejudicada por uma experiência do usuário ruim, e isso não é menos verdadeiro no caso da videotelemática.

É aí que entram os aplicativos complementares de dashcam, resolvendo uma grande parte do quebra-cabeça de UX da telemática de vídeo. Os aplicativos para smartphones que interagem com as câmeras de painel nas proximidades são verdadeiros canivetes suíços na variedade de funcionalidades que oferecem. Na LightMetrics, os aplicativos complementares têm sido fundamentais para a plataforma RideView desde o início, com SDKs complementares disponíveis para Android e iOS, permitindo que os TSPs em nossa plataforma criem aplicativos poderosos e versáteis.

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Funcionalidade

As principais funcionalidades que os aplicativos complementares móveis oferecem são:

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Instalação

Eles funcionam como uma ferramenta valiosa na instalação e no provisionamento de dispositivos. Muitas câmeras de painel de frota não têm telas integradas para exibição e entrada de toque, e os aplicativos complementares são especialmente indispensáveis nesses cenários, e até mesmo em outros. O SDK complementar do RideView conecta-se a câmeras de painel próximas por Wi-Fi (Wi-Fi-Direct no Android) e permite que os instaladores transmitam vídeo ao vivo de câmeras voltadas para a estrada e para o motorista, certificando-se de que o campo de visão (FOV) da câmera esteja alinhado corretamente. Além disso, eles também ajudam no provisionamento de dispositivos no backend do RideView e os configuram com o tipo de serviço correto do veículo, a categoria de serviço e vários outros parâmetros de configuração. A maioria das câmeras de painel às quais damos suporte deve ser autoinstalável pela frota, e os aplicativos complementares criados com base em nossos SDKs contribuem muito para garantir isso.

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Solução de problemas

Os aplicativos complementares geralmente assumem a forma de aplicativos de motorista, com o SDK complementar do RideView tornando-se parte dos aplicativos existentes que os motoristas usam quando estão no trabalho. Quando há problemas com a solução de telemática de vídeo no campo, com o motorista a quilômetros de distância do pátio, a solução de problemas em movimento torna-se crítica. Desde descobrir se as câmeras estão funcionando e transmitindo o vídeo corretamente até verificar o status da montagem e da conectividade LTE nos dispositivos, nossos SDKs complementares têm um modo de diagnóstico que passa automaticamente por uma lista de verificação de solução de problemas e gera relatórios de diagnóstico no back-end que ajudam as equipes de suporte a solucionar rapidamente um problema.

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Envolvimento do motorista

A centralidade da experiência do motorista na telemática de vídeo é algo que já discutimos anteriormente, e os aplicativos complementares são uma parte fundamental disso. O SDK do RideView permite que os aplicativos complementares exibam para os motoristas, após a conclusão da viagem, os cartões de pontuação do motorista, as tabelas de classificação da frota, os vídeos de incidentes gerados durante uma viagem e muito mais. Um ponto a ser observado aqui é que esses dados são preenchidos no dispositivo do motorista localmente, por meio de uma conexão Wi-Fi com a câmera do painel, e não por meio de uma viagem de ida e volta pelo back-end, o que torna a conectividade de rede um problema. Embora os scorecards e as tabelas de classificação sejam importantes para a gamificação da experiência do motorista e ajudem a aumentar o envolvimento do motorista, os TSPs também têm usado aplicativos complementares para permitir que os motoristas forneçam feedback e comentários ao gerente de frota. Isso inclui a contestação de violações em que eles não se consideram culpados, fornecendo assim uma interface intuitiva para incorporar o feedback do motorista ao sistema. Como um subproduto totalmente benéfico, esse feedback é usado por nossa equipe de IA ao atualizar e aprimorar nossos algoritmos de detecção de eventos.

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Upload e computação de dados

Como parte de nosso portfólio de opções de câmeras de painel compatíveis com a plataforma RideView, também oferecemos suporte a dispositivos somente com Wi-Fi sem conectividade LTE, como as soluções SmartCam (variante básica) e RideCam. Elas são emparelhadas com hotspots móveis existentes no veículo para conectividade de dados ou, no caso de fornecedores de soluções HoS/ELD, com tablets e smartphones que executam aplicativos ELD. Nesses casos, o SDK complementar do RideView também permite o upload de dados para o back-end do RideView por meio do SDK complementar, usando a conexão LTE no tablet ou smartphone.

Mesmo no âmbito das câmeras de painel somente com Wi-Fi, a solução RideCam é um caso especial. Projetada como uma solução acessível de câmera voltada para a estrada para fornecedores de ELD, ela não tem computação ou armazenamento integrados. Nesse caso, nosso SDK complementar fornece as funcionalidades adicionais de streaming de vídeo em tempo real da câmera para o dispositivo móvel, processamento de IA na borda para detectar eventos em tempo real e fornecer notificações de orientação ao motorista.

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Como eles funcionam

Agora que os usos versáteis dos aplicativos complementares são evidentes, vale a pena analisar como exatamente nossos SDKs complementares se comunicam perfeitamente com as dashcams com interação mínima ou nula do usuário. No caso dos dispositivos complementares Android, a câmera e o dispositivo configuram uma rede ponto a ponto Wi-Fi-Direct para trocar informações. Depois de estabelecer a conexão, os dados são trocados por um protocolo criptografado da câmera para o dispositivo complementar e vice-versa. Como o iOS não é compatível com o protocolo Wi-Fi-Direct, o iPhone e a câmera se comunicam por uma interface Wi-Fi comum, com as credenciais necessárias para se conectar à câmera sendo anunciadas por Bluetooth. No caso de haver várias câmeras disponíveis nas proximidades, todas as câmeras são verificadas pelo aplicativo complementar e uma lista pode ser exibida para que o usuário escolha a câmera à qual deseja se conectar. Como alternativa, a lógica para lidar automaticamente com o cross-talk é incorporada aos nossos SDKs complementares, ou seja, se um acompanhante se conectar à câmera de um veículo vizinho no pátio, a conexão será redefinida e conectada à câmera correta assim que o veículo se afastar.

Em um mundo em que todos carregam um smartphone no bolso, os aplicativos complementares são uma ferramenta de produtividade fundamental para instaladores, motoristas e pessoal de suporte, pois eles operacionalizam e mantêm soluções de telemática de vídeo em campo. O sucesso a longo prazo de qualquer solução depende disso, e o investimento em tempo e esforço que continuamos a fazer para aprimorar ainda mais nosso pacote de software para dispositivos complementares é um reconhecimento desse fato. Fale conosco sobre a criação de aplicativos móveis incríveis que levem a sua solução de telemática por vídeo para o próximo nível.