Desmascarando mitos comuns sobre a vídeo telemetria

Qualquer tendência tecnológica tem sua própria cota de detratores e pessimistas. Quando a computação em nuvem surgiu, ela enfrentou uma oposição fervorosa de alguns setores, que se baseava principalmente em teorias vagas e sem fundamento. Os mitos e a desinformação são a causa principal de muita oposição à maioria das inovações tecnológicas. A tecnologia de videotelemática vem transformando os setores e as empresas há anos e, ainda assim, muitos proprietários de frotas ficam de fora, pois ainda se apegam a mitos sobre essa tecnologia. Apesar da evidência esmagadora do contrário, esses conceitos errôneos ainda podem atuar como uma barreira para a adoção da tecnologia de videotelemática, impedindo que as empresas atinjam seu verdadeiro potencial. Algumas frotas acreditam que a videotelemática é adequada apenas para frotas grandes, enquanto outras acreditam que ela é excessivamente invasiva e compromete a privacidade dos funcionários. Na realidade, a videotelemática é uma ferramenta valiosa para frotas de todos os portes, pois pode reduzir custos, melhorar a segurança e aumentar o envolvimento dos motoristas. Compilamos uma lista dos seis principais mitos sobre a videotelemática e desmascaramos cada um deles com aplicações reais da tecnologia. Esperamos que essas informações ajudem a resolver quaisquer objeções remanescentes e a convencer os proprietários de frotas dos muitos benefícios da telemática.

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‍Desvendandoa verdade: mitos e realidades das soluções de telemáticapor vídeoAs soluções de telemáticapor vídeoestão se tornando cada vez mais populares, pois protegem as frotas e proporcionam visibilidade inigualável de suas operações. No entanto, assim como muitas novas tecnologias, as soluções de telemática por vídeo geralmente são cercadas por conceitos errôneos que impedem as empresas de perceberem seus benefícios. Neste blog, vamos desmistificar alguns desses mitos e esclarecer os benefícios das soluções de telemática de vídeo para as empresas.

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‍Mitonº 1: as soluções de telemática por vídeo são muito caras

‍Umdos mitos mais comuns sobre as soluções de telemática por vídeo é que elas são muito caras para serem implementadas pelas empresas. Esse costumava ser o caso há alguns anos, mas agora as frotas têm muitas opções. Há soluções em todo o espectro de preços - as soluções de nível básico são gravadores de vídeo básicos, com a próxima linha de soluções tendo IA de ponta para treinamento na cabine e as soluções de ponta que atendem a grandes frotas têm fluxos de trabalho que facilitam a obtenção de benefícios. Ter evidências em vídeo no caso de disputas, como um acidente rodoviário, pode economizar milhões para as frotas, além de poupar tempo e reputação comercial. Com a segurança aprimorada do treinamento do motorista (na cabine e pessoalmente), as frotas se beneficiarão da redução dos custos relacionados a seguro, consumo de combustível, manutenção etc.

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Mitonº 2: as soluções de telemática por vídeo são muito complexas para serem usadas

‍Outromito comum em torno das soluções de telemática em vídeo é que elas são muito complexas e tomam muito tempo. No entanto, as soluções modernas de videotelemática são projetadas para serem amigáveis e fáceis de usar. Com painéis de controle intuitivos, notificações e fluxos de trabalho fáceis de usar, as empresas podem resolver facilmente qualquer problema e obter benefícios. Além disso, muitas soluções de telemática de vídeo oferecem aplicativos móveis que permitem que as empresas se mantenham atualizadas mesmo em trânsito.

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‍Mitonº 3: as soluções de telemática por vídeo são uma invasão de privacidade

‍Algumaspessoas acreditam que as soluções de videotelemática são uma invasão de privacidade por causa da câmera voltada para o motorista e que ela pode ser usada para monitorar os motoristas fora do horário de trabalho. No entanto, isso é um mito. As soluções de videotelemática são projetadas para monitorar e gerenciar veículos e motoristas somente durante o horário de trabalho. A câmera voltada para o motorista foi projetada para a segurança do motorista - com longas horas de trabalho e a monotonia da direção, a distração e a fadiga são problemas reais. Ao alertar o motorista em tempo real, essa tecnologia ajuda a garantir a segurança do motorista. O treinamento com base nessas percepções melhora ainda mais a segurança da frota e reduz os acidentes. Além disso, pode haver a opção de receber alertas do motorista sobre distração e fadiga sem gravar o vídeo. Como a maioria das tendências tecnológicas, com o tempo, à medida que mais motoristas perceberem que os benefícios de ter vídeo (inclusive câmera voltada para o motorista) superam qualquer preocupação, isso deixará de ser um fator no futuro.

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‍Mitonº 4: a telemática por vídeo pode aumentar os custos do meu seguro

‍Astaxas de seguro são, de fato, uma parte significativa das despesas de gerenciamento de frotas, e as taxas de acidentes são um fator importante na determinação dessas taxas. Com o monitoramento em tempo real e a capacidade de conduzir programas de treinamento de motoristas, as soluções de videotelemática podem ajudar a melhorar o comportamento dos motoristas e, por fim, reduzir o risco de acidentes. As evidências em vídeo podem ajudar a proteger a frota e o motorista contra acusações falsas e exageros injustos. De fato, é muito provável que a ausência de videotelemática no futuro afete negativamente os custos de seguro.

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‍Mitonº 5: a telemática de vídeo pode ser usada para demitir motoristas

‍Avideotelemática não é uma tecnologia punitiva - é uma tecnologia de segurança destinada a promover uma cultura de segurança nas frotas. Se usada corretamente, a videotelemática pode melhorar o envolvimento do motorista. Ela pode ser usada para integrar motoristas novatos e fornecer-lhes a assistência necessária. Os motoristas seguros recebem o reconhecimento que merecem. Os motoristas com hábitos de risco recebem feedback personalizado para reduzir o risco e se tornarem mais seguros - os motoristas que melhoraram também podem ser reconhecidos por terem se saído melhor. Os motoristas formam a espinha dorsal das operações da frota. É do interesse da frota ter uma força de trabalho de motoristas estável e não ter muitas mudanças. As frotas investem em vídeo para fornecer aos motoristas a tecnologia mais recente e ajudá-los a se manterem seguros, beneficiando a eles e à empresa. A telemática por vídeo é uma ferramenta de reforço positivo.

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‍Mitonº 6: a telemática por vídeo é apenas para grandes frotas

‍Asfrotas menores se preocupam com o fato de não terem a largura de banda interna necessária para se beneficiar da telemática por vídeo. Por exemplo, as frotas pequenas podem não ter uma equipe de segurança dedicada para cuidar do treinamento. Por exemplo, o treinamento pode ser de três tipos: treinamento na cabine para os motoristas (sem envolvimento do pessoal da frota), autotreinamento para os motoristas por meio de aplicativos móveis (envolvimento mínimo do pessoal da frota) e treinamento presencial (com um gerente de frota ou treinador de segurança). A experiência moderna do painel de controle da videotelemática é altamente personalizável - seja em um terminal ou em vários terminais, haja uma pessoa para gerenciar tudo ou a frota tenha pessoal dedicado encarregado de diferentes coisas. Além da exoneração em acidentes, elas proporcionam uma maneira de identificar comportamentos arriscados ao volante e oferecem treinamento e orientação direcionados, reduzindo, em última análise, a probabilidade de incidentes e aumentando a segurança do motorista. Eles também ajudam as empresas a economizar dinheiro em prêmios de seguro e a evitar responsabilidades legais onerosas. Com essas vantagens, fica claro que as soluções de telemática por vídeo são uma ferramenta poderosa que pode ajudar as empresas de frotas a se tornarem mais seguras, mais eficientes e, portanto, mais bem-sucedidas. A Lightmetrics é uma fornecedora líder de soluções de telemática por vídeo que ajuda as frotas a melhorar a segurança do motorista, reduzir acidentes e otimizar as operações. Sua plataforma RideView oferece treinamento na cabine, fluxos de trabalho de treinamento e recursos de vídeo sob demanda. O RideView é altamente personalizável e configurável e é fácil de adaptar para frotas de todos os tamanhos e atende a uma variedade de casos de uso. Se você for um provedor de serviços de telemática interessado em saber mais e quiser oferecer a telemática por vídeo aos clientes de sua frota, entre em contato com a Lightmetrics em info@lightmetrics.co para agendar uma consulta e alguém de nossa equipe entrará em contato com você!