Telemática por vídeo - 5 pontos a serem considerados na seleção de um parceiro de tecnologia

As frotas de caminhões comerciais desempenham um papel crucial na economia, conectando oferta e demanda. Um setor de transporte rodoviário saudável é fundamental para a economia e, à medida que as expectativas dos clientes aumentam com a expectativa de entrega no mesmo dia de um amplo catálogo de produtos, é o transporte rodoviário que desempenhará um papel fundamental na contribuição para a alta satisfação do cliente que as empresas valorizam.

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Entre os maiores problemas que o transporte rodoviário enfrenta, destacam-se a falta de motoristas, o recrutamento de motoristas, o aumento dos custos, os veredictos nucleares contra as frotas e a direção arriscada. Nos últimos anos, a adoção de câmeras de painel tem aumentado, já que elas prometem solucionar esses problemas importantes em grande parte. Os motoristas se sentem protegidos com câmeras que gravam tudo, pois isso pode salvar suas carreiras se eles se envolverem em um acidente sem culpa. Ter um vídeo ajuda a reduzir fraudes e a diminuir os custos de seguro. Com a IA de ponta sendo capaz de detectar melhor a direção arriscada, como mensagens de texto, ultrapassagem pela traseira, etc., as frotas podem treinar os motoristas e corrigi-los antes que a direção arriscada resulte em um acidente terrível. A orientação em tempo real para os motoristas na forma de notificações ajuda a evitar acidentes, em vez de apenas reagir a eles. Os motoristas fazem coisas heróicas na estrada, evitando acidentes quando outros cometem erros, e as câmeras permitem o reconhecimento positivo dos motoristas graças ao contexto que fornecem a qualquer evento.

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As câmeras de painel estão ficando mais baratas, o custo dos dados está diminuindo, as frotas estão entendendo o valor do vídeo além da simples exoneração e vários produtos extremamente competitivos prometem soluções para os problemas mais difíceis das frotas, o que está resultando em um crescimento explosivo da telemática de vídeo - telemática convencional aumentada por dados de vídeo. O que torna essa proposta mais atraente para os provedores de serviços é o fato de que, no caso da telemática de vídeo, a previsão é de que as receitas baseadas em SaaS constituam uma parte maior do valor ao longo do tempo, uma inversão em relação ao que ocorre hoje, em que o hardware representa a maior parte do valor.

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Diante dessa oportunidade significativa, os provedores de serviços de telemática estão buscando aumentar os insights de localização, conformidade e dados do motor com insights de vídeo. As empresas de nível 1 e os OEMs também estão explorando a possibilidade de ter veículos com videotelemática prontos para sair da linha de montagem, com os provedores de serviços de telemática fazendo parcerias com os OEMs para oferecer o serviço, como é a tendência da telemática convencional atualmente. Para aproveitar ao máximo o mercado em rápido crescimento, é essencial que eles selecionem o parceiro tecnológico certo, com o qual possam contar para agregar valor para si mesmos e para seus clientes.

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5 pontos principais a serem considerados ao selecionar um parceiro de tecnologia de telemática de vídeo:

• Um tamanho não serve para todos - Dada a diversidade das frotas de veículos comerciais, com diferentes classes de veículos, diferentes vocações, diferentes orçamentos, diferentes perfis de risco, diferentes problemas a serem resolvidos, um tamanho não serve para todos. Como um TSP de grande porte que pretende oferecer a telemática de vídeo para frotas, ou um OEM/Tier-1 que pretende oferecer a telemática de vídeo integrada, isso é especialmente importante, pois é preciso ter um mercado endereçável muito grande para sua oferta. Ser agnóstico em relação ao hardware garante o suporte a diferentes câmeras e formatos (voltadas para a estrada, voltadas para o motorista, 360 graus) e a diferentes preços, garantindo uma adoção mais ampla pelas frotas. Como os caminhões modernos são equipados de fábrica com câmeras, é possível até mesmo aproveitar a câmera já instalada no caminhão.

• Integração profunda - as frotas se beneficiam mais da tecnologia quando há mais contexto, o que leva a novos insights - dados de localização, motor, conformidade e comportamento do motorista vistos em conjunto. Ter que fazer login em portais separados para necessidades diferentes torna a experiência do usuário pior. Um conjunto robusto de APIs que possa integrar profundamente o vídeo e a análise associada aos portais de frota existentes para oferecer uma visão perfeita pode fazer toda a diferença.
• De reativa a preventiva - a IA na borda fornece treinamento em tempo real com base em notificações de áudio. Se um motorista estiver usando um dispositivo portátil ou violando sinais de parada, as notificações tornarão o motorista mais autoconsciente e atento, o que pode ser a diferença entre uma viagem sem incidentes e uma viagem com um incidente que acarrete culpa. Embora o treinamento post-hoc tenha sua utilidade, a IA agora está evoluindo o treinamento para o papel de um copiloto que está sempre com o motorista.
• Fácil de instalar, fácil de operar - Tornar a videotelemática autoinstalável ajuda a reduzir o tempo de inatividade dos veículos e elimina o custo associado (de inatividade e instalação). Ter várias opções de instalação (OBD, fiação direta, etc.) é muito útil. Para um gerente de frota, a capacidade de configurar a solução para fazer o que ele precisa é fundamental. Em vez disso, a automação deve ser usada com cuidado para que os gerentes de frota vejam apenas as coisas mais importantes e tomem providências em relação a elas - exemplos incluem a capacidade de classificar a gravidade de vários eventos, destacando o comportamento positivo do motorista, apontando os motoristas que poderiam se beneficiar de treinamento, incluindo os comportamentos que precisam ser treinados e fornecendo dados relevantes para isso.
• À prova de futuro - À medida que as empresas crescem, surgem novos requisitos e necessidades. É importante que a solução acompanhe o ritmo de suas exigências. O ideal é que o parceiro de tecnologia tenha experiência em sistemas de câmeras, IA/ML e tecnologias de nuvem. Isso garante que o parceiro de tecnologia seja um balcão único para software de telemática de vídeo, o que ajuda muito no desenvolvimento de novos recursos, reduzindo o tempo de entrada no mercado, melhor suporte quando em produção e um preço melhor para a funcionalidade fornecida, já que não há muitos participantes na pilha de margem de software. Criar um sistema escalonável e seguro que tenha quase 100% de tempo de atividade não é fácil, e um histórico comprovado reduz muito os riscos. Conhecer o setor intimamente é importante quando se trata de práticas recomendadas, fluxos de trabalho alternativos e processos - do ponto de vista de um TSP, isso garante que seus clientes de frota recebam o melhor.

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Se estiver pensando em oferecer a telemática por vídeo como um TSP ou em preparar seus veículos para a telemática por vídeo como um OEM/Tier-1, entre em contato com info@lightmetrics.co para saber mais.