Saúde da câmera 2.0: O segredo para dimensionar a telemática por vídeo com sucesso

O mercado de vídeo telemetria está em uma ótima posição no momento

Uma imagem de uma dashcam

O mercado de telemática por vídeo está em uma ótima situação no momento - há muita demanda por parte das frotas e, como em qualquer grande mercado, as frotas têm muitas opções. Os provedores de serviços de telemática (TSPs) que integraram o vídeo em suas ofertas são os mais bem posicionados para aproveitar ao máximo essa demanda, pois as frotas gostam de ter todos os insights e informações de que precisam em um só lugar.

Considerando que a penetração da telemática por vídeo, mesmo nos EUA, está na casa de um dígito percentual, esse promete ser um segmento de alto valor com crescimento significativo por muitos anos.

Ao selecionar os parceiros de tecnologia de telemática de vídeo, os TSPs prestam muita atenção ao hardware da câmera do painel, ao custo, aos recursos de telemática de vídeo, se há IA, qual é a precisão, etc. Alguns até verificam se a arquitetura de nuvem do parceiro de tecnologia é realmente dimensionável.

Um aspecto que costuma ser negligenciado é a facilidade de dar suporte à base instalada de câmeras à medida que o número de câmeras começa a aumentar. Mesmo com 1.000 câmeras em campo, é possível começar a perceber a magnitude dessa tarefa. À medida que ela aumenta para 10.000 e depois para 50.000, a menos que isso tenha sido bem planejado, toda a experiência do usuário começa a se desfazer, tanto para a frota do usuário final quanto para o suporte ao cliente do TSP. Por que isso acontece? À medida que o número de câmeras implantadas aumenta, as equipes de suporte ao cliente geralmente têm dificuldade para acompanhar o número de chamadas, o que resulta em uma experiência ruim para o usuário.

A solução para esse problema tem duas vertentes:

  • Aproveite a tecnologia com o equivalente a diagnósticos preditivos para câmeras - o objetivo é emitir alertas antes que algo dê completamente errado
  • Tenha um status de integridade da câmera fácil de usar que as frotas possam monitorar - se houver algo que precise de atenção, as frotas serão notificadas para que possam resolver o problema

A Figura 1 mostra a guia de integridade da câmera do painel de frota do LightMetrics.

Considere esta frota com 166 câmeras. Ao acessar a guia de diagnóstico no painel, o gerente de frota obtém um instantâneo da integridade da câmera de toda a frota. As principais informações que estão disponíveis em um relance nessa visualização incluem:

  • A categorização Verde Âmbar Vermelho facilita para o gerente de frota verificar se há algo alarmante ou se as coisas estão sob controle - muitas câmeras no grupo vermelho são motivo de preocupação.
  • As câmeras marcadas como Verde são aquelas que estão funcionando conforme o esperado - não é necessária a atenção do gerente de frota.
  • As câmeras marcadas como Âmbar são aquelas em que um pequeno problema é detectado, mas a câmera continua a funcionar e não é um problema crítico. Por exemplo, se uma câmera não estiver montada corretamente e isso estiver fazendo com que a IA tenha um desempenho abaixo do ideal, ela aparecerá na cor âmbar. Se uma câmera tiver carregado uma quantidade significativamente maior de dados em um dia em comparação com a média, isso pode aparecer na cor âmbar.
  • As câmeras marcadas como vermelhas são aquelas que precisam de atenção imediata. Geralmente, isso envolve algo muito crítico, como uma câmera que não consegue gravar vídeo com êxito na memória ou uma câmera específica que fica off-line por um longo período, o que pode sugerir problemas com a conexão LTE.
  • As câmeras marcadas como cinza são aquelas que ainda não estão instaladas nos veículos ou que não estão on-line há um tempo significativo.
  • As câmeras marcadas com uma cor específica podem ser vistas selecionando o status apropriado como um filtro.

Saber que uma câmera está sinalizada como Âmbar ou Vermelha é de pouca ajuda, a menos que se saiba quais são as próximas etapas. Clicar no botão Action (Ação) abre um breve relatório sobre o motivo pelo qual uma câmera está âmbar ou vermelha e quais são as próximas etapas sugeridas.

Ao eliminar as suposições da equação e informar ao gerente de frota qual é o melhor curso de ação, o novo recurso Camera Health 2.0 da LightMetrics é realmente acionável do ponto de vista da frota.

Problemas como corte de energia em movimento e posição de montagem da câmera são coisas que uma frota pode resolver por conta própria. Pode haver tópicos para os quais a frota tenha que entrar em contato com o TSP. Saber o que está acontecendo é um grande primeiro passo para a resolução, e o Camera Health 2.0 torna as coisas muito transparentes.

Como muitos tópicos podem ser abordados pela frota, isso é vantajoso tanto para a frota quanto para o TSP (cuja equipe de suporte não está mais sobrecarregada com essas consultas).

A saúde da câmera é apenas um dos muitos tópicos importantes em que a LightMetrics está investindo muito - como uma empresa que trabalha com parceiros e não trabalha diretamente com frotas, estamos empenhados em ajudar nossos parceiros TSP a escalar com sucesso a telemática de vídeo no mercado com o mínimo de esforço. Fique atento a mais ferramentas desse tipo para TSPs nas quais a LightMetrics está trabalhando - elas serão tão importantes quanto a própria funcionalidade de videotelemática do ponto de vista do dimensionamento.

A LightMetrics lançou esse recurso em versão beta para todos os seus parceiros - inicialmente, ele estará disponível em nível de TSP e, em seguida, será disponibilizado, opcionalmente, em nível de frota. Se você quiser saber mais sobre a LightMetrics e a plataforma de telemática de vídeo RideView, envie uma mensagem para info@lightmetrics.co.