Vídeo telemática avanzada de 360 grados: Una guía completa

La videotelemática, que empezó siendo una aplicación de nicho para flotas de empresas que podían permitírsela, ha alcanzado la mayoría de edad.

Una ilustración de los 360 grados de la videotelemática

La videotelemática, que empezó siendo una aplicación de nicho para flotas de empresas que podían permitírsela, ha alcanzado la mayoría de edad. Impulsada por los vientos de cola de un hardware asequible, una mayor concienciación en torno a la rentabilidad de la inversión y la disponibilidad de IA y análisis avanzados, la videotelemática está dejando de considerarse un servicio opcional para convertirse en algo de rigor, tan indispensable para las operaciones de una flota como el seguimiento y la localización, el ELD, el diagnóstico de motores y otras aplicaciones telemáticas convencionales.

Como cualquier nueva tecnología que empieza en un nicho y cruza el abismo hacia una aceptación más amplia, la naturaleza y sofisticación del servicio y los diferentes usuarios finales a los que se dirige se amplían con el tiempo. Las primeras soluciones telemáticas de vídeo se crearon en torno al caso de uso central de la captura de vídeo y la recuperación a petición para exonerar a las flotas y los conductores en caso de accidentes y la responsabilidad relacionada. Con el tiempo, esto se amplió a la captura automática de eventos basada en eventos del sensor G, pero la experiencia seguía girando esencialmente en torno a un gestor de flota que interactuaba de forma relativamente pasiva con el sistema. La llegada de la inteligencia artificial en los dispositivos y la formación de los conductores en tiempo real ha cambiado todo esto, ampliando enormemente el alcance de la videotelemática y el valor que aporta a las flotas, al tiempo que reconoce que el conductor es una persona clave a la que hay que atender.

Hoy en día, cualquier solución telemática de vídeo avanzada líder debe ser lo suficientemente amplia como para satisfacer las necesidades de todas las partes interesadas y, al mismo tiempo, reunirlo todo en un conjunto coherente: una solución de 360 grados, en esencia. ¿Cuáles son los distintos componentes de una solución de telemática de vídeo avanzada de 360 grados y a qué casos de uso responden? Se lo explicamos para que pueda tomar la mejor decisión para usted y sus usuarios finales.

 

Experiencia en cabina

El paso de los grabadores de vídeo pasivos a las alertas de seguridad activas basadas en inteligencia artificial ha convertido la experiencia en la cabina en un componente esencial de la videotelemática avanzada. Las alertas audiovisuales son los principales modos de información al conductor en tiempo real, y deben diseñarse para transmitir la máxima cantidad de información causando la mínima distracción al conductor.

La información al conductor se divide en 2 categorías: las alertas de seguridad, que advierten al conductor para que tome medidas correctivas y que se basan principalmente en el audio, y las alertas de estado del dispositivo, que informan al conductor del estado del dispositivo y de la aplicación de vídeo.

Alertas de seguridad - Las alertas de seguridad integrales deben basarse en un análisis preciso y en tiempo real del entorno exterior (ADAS) y de la cabina(DMS), que mitigue el riesgo de accidentes:

ADAS:

DMS

Las soluciones telemáticas de vídeo avanzadas también deben proporcionar a los proveedores de servicios de transporte y a las flotas los datos y análisis necesarios para determinar qué alertas son las más eficaces, y ofrecer la posibilidad de configurarlas para adaptarlas a las necesidades específicas de su flota.

Alertas sobre el estado del dispositivo: expuestas normalmente a través de los LED del dispositivo, deben proporcionar a los conductores un acceso fácil al estado de los parámetros clave del dispositivo, como la conectividad (LTE), el aprovisionamiento del dispositivo, la grabación de vídeo, etc.

También es cada vez más importante que las plataformas telemáticas de vídeo admitan modos fuera de servicio para los dispositivos, que ofrezcan a los gestores de flotas o a los conductores la posibilidad de desactivar la grabación de cualquiera de las cámaras en situaciones sensibles para la privacidad.

 

Informes y análisis de backend

Considere incluso una flota de tamaño medio de 100 activos (y conductores) con generación de eventos basada en IA respaldada por su solución telemática de vídeo. Con una estimación conservadora de 1 evento diario generado por conductor, esto supone al menos 2.000 eventos al mes. Suponiendo que haya un único gestor de flota asignado a estos activos y conductores, resulta evidente que es humanamente imposible revisarlo todo y extraer de ello información práctica que pueda conducir a un cambio positivo de comportamiento. Definitivamente, algo falla si el backend de la telemática de vídeo no es más que un volcado pasivo (y masivo) de datos, que hace que encontrar valor sea como encontrar la proverbial aguja en un pajar.

Una parte significativa del valor de la videotelemática avanzada procede de un portal de gestión moderno e intuitivo que ofrece a los gestores un acceso rápido a unos cuantos flujos de trabajo clave que pueden ayudarles a convertir los datos en resultados: 

  • Vea fácilmente los sucesos más graves, con la posibilidad de profundizar en un suceso específico o en un conductor concreto.
  • Guarde los eventos entrenables, añada comentarios y otros metadatos, y asígnelos al conductor para que los revise.
  • Recupere secuencias de vídeo de una duración anterior de interés, Y transmita vídeo en tiempo real para estar presente virtualmente en la cabina, a la carta.
  • Consulte los cuadros de mando y las tendencias de los conductores para determinar a quién hay que recompensar y a quién hay que entrenar.

Para el gestor de flotas moderno que se desplaza, todo lo anterior debe estar respaldado por una experiencia de usuario receptiva y optimizada para tabletas o smartphones.

 

Salud, diagnóstico y gestión de dispositivos

Así que ha desplegado una solución con una gran experiencia en cabina que gusta a los conductores y un portal de gestión intuitivo que ayuda a los administradores de flotas a obtener el máximo valor en el menor tiempo posible. Un trabajo bien hecho, ¿verdad? Desgraciadamente no, porque ha pasado por alto (o ha tratado como algo secundario) una parte clave de la experiencia continua que los clientes tendrán con su solución telemática de vídeo avanzada: el servicio de atención al cliente.

Como ocurre con cualquier solución tecnológica empresarial, no basta con ofrecer un servicio al cliente de boquilla. La solución debe diseñarse desde cero para que el personal de atención al cliente pueda acceder fácilmente a los datos sanitarios más importantes, de modo que puedan detectar los problemas de forma proactiva y reaccionar ante ellos antes de que se conviertan en una crisis el miércoles a las 12 de la mañana. Incluso cuando las crisis se produzcan inevitablemente, significará que su personal de atención al cliente no se agarra a un clavo ardiendo, sino que dispone de toda la información necesaria para guiar al cliente a través de una resolución oportuna.

El personal de atención al cliente debe poder acceder fácilmente a los principales parámetros de salud:

  • Software de aplicación y detalles del firmware
  • Detalles de montaje del dispositivo
  • Problemas de conectividad
  • Problemas con el almacenamiento del dispositivo
  • Problemas con las cámaras y otros sensores
  • Alertas de corte brusco de electricidad (por ejemplo, en caso de impactos graves)

Además, para mantener los dispositivos actualizados con las últimas mejoras en el software de los dispositivos (incluidos los últimos modelos de IA) es necesario integrar un sólido servicio OTA que permita a los administradores de soluciones actualizar el firmware y las aplicaciones de los dispositivos en línea con las últimas mejoras de los productos.

 

Experiencia en controladores e instaladores

Ya hemos hablado de la experiencia en la cabina, que tiene que ver principalmente con el conductor, pero la experiencia del conductor con la videotelemática avanzada debe ir más allá de reaccionar a las alertas en tiempo real durante un viaje. Del mismo modo, la experiencia de los instaladores, aunque poco frecuente, es fundamental para garantizar que los dispositivos puedan instalarse y configurarse con la mayor precisión y eficacia posibles.

Para las cámaras de salpicadero, la mayoría de las cuales carecen de pantalla, las aplicaciones móviles de acompañamiento que ayudan a conductores e instaladores a interactuar con un dispositivo cercano constituyen una modalidad natural de interacción. Desde guías interactivas que ayudan a seguir las directrices de montaje (fundamentales para el rendimiento óptimo de los motores de IA) hasta diagnósticos rápidos cuando surgen problemas sobre el terreno, estas aplicaciones pueden ser auténticas navajas suizas por su versatilidad. Para los conductores, la utilidad puede ir más allá, ya que participan activamente en el éxito del programa de seguridad de la flota:

  • Inicio de sesión en una dashcam (autenticación del conductor), lo que ayuda a crear tarjetas de puntuación precisas.
  • Revisar los eventos y vídeos seleccionados por los gestores de flotas para el coaching, proporcionar comentarios y completar el bucle del coaching.
  • Controlar su propio rendimiento y ver en qué punto se encuentran con respecto a sus compañeros.
  • Impugnar o impugnar hechos en los que se consideren inocentes

En esencia, si está pensando en lanzar una solución telemática de vídeo avanzada, podrá ofrecer el máximo valor si su solución ha pensado en la experiencia de 360 grados de todas las partes interesadas que interactuarán con ella. Tiene que garantizar que los flujos de trabajo clave para cada tipo puedan completarse fácilmente, y servir al objetivo más amplio de aumentar las métricas de seguridad de la flota. Por ejemplo, pensar únicamente en cómo los gestores de flotas pueden instruir a los conductores en el contexto de reuniones en persona supondría ignorar a la importante población de conductores que rara vez vuelven al astillero, una brecha que las aplicaciones móviles ayudan a cubrir de forma muy eficaz.

Le deseamos mucho éxito en el diseño y lanzamiento de su solución de videotelemática avanzada. Póngase en contacto con info@lightmetrics.co para obtener más información.