Cómo la videotelemática mejora la seguridad vial
En 2020, 4.842 camiones se vieron implicados en accidentes mortales. Con indemnizaciones cada vez mayores y veredictos nucleares, mejorar la seguridad y evitar los accidentes de tráfico es más crucial que nunca para las flotas desde un punto de vista operativo, financiero y de reputación.

En 2020, 4.842 camiones se vieron implicados en accidentes mortales. Con indemnizaciones cada vez mayores y veredictos nucleares, mejorar la seguridad y evitar los accidentes de tráfico es más crucial que nunca para las flotas desde un punto de vista operativo, financiero y de reputación.
Cuando se produce un accidente, las flotas tienen que enfrentarse, por desgracia, a acusaciones erróneas de culpabilidad, reclamaciones exageradas y fraudes al seguro.
¿Cómo evitarlo?
La respuesta es la videotelemática. La videotelemática protege a conductores y flotas de acusaciones injustas, fomenta la conducción segura y hace que la flota sea más segura gracias a la formación de los conductores, reduciendo así los accidentes. Antes de entrar en cómo puede ayudar, entendamos qué ocurre sin ella.
Las consecuencias de los accidentes de tráfico:
Los vehículos más grandes se llevan la culpa
En cualquier accidente, el vehículo más pequeño suele sufrir más daños que el más grande. Esto significa que, independientemente de quién haya tenido la culpa, la mayoría de la gente piensa que el conductor del vehículo más grande es el culpable del accidente.
Dado que más del 80% de los accidentes en los que se ven implicados camiones no son culpa del conductor, el panorama es más complicado de lo que parece. Ahora, no sólo tiene que asegurarse de que sus conductores no incurran en conductas de riesgo y se mantengan seguros en la carretera, sino que también tienen que vigilar a los demás que conducen de forma arriesgada. No siempre es posible evitar accidentes cuando otra persona conduce de forma peligrosa.
El fraude en los seguros es siempre una amenaza inminente
Los seguros de camiones son cada vez más caros. Esto se debe a que las indemnizaciones por daños materiales, lesiones y víctimas mortales están aumentando considerablemente. Por desgracia, esto incentiva a algunos a caer en el fraude y exagerar las reclamaciones. Según la National Insurance Crime Bureau, el fraude en los seguros de camiones puede costar miles de millones al año.
Los estafadores harán lo que sea para conseguir un gran desembolso y hacer pagar a las flotas.
El daño a la reputación no es fácil de deshacer
Los accidentes pueden afectar negativamente al negocio de una flota, ya que dañan la confianza de los cargadores en que la flota realice el trabajo a tiempo. Un mal historial de accidentes puede incluso hacer que la flota pierda clientes valiosos.
Si su conductor es acusado falsamente, debe poder defender a su conductor y a la empresa. La reconstrucción del accidente con expertos puede llevar mucho tiempo y costar mucho dinero, y aun así no demostrar exactamente lo que ocurrió o, peor aún, proteger a su flota de acusaciones erróneas de que su flota no se preocupa por la seguridad. Esto puede afectar significativamente al negocio.
Pero, ¿y si el conductor ha tenido la culpa? Los malos hábitos, como la conducción distraída, son demasiado comunes. Si esto no se controla ni se corrige, lo más probable es que sus conductores acaben viéndose implicados en un accidente. Si sus clientes se dan cuenta de que sus conductores no cumplen las normas y reglamentos como es debido, el negocio se verá afectado. Intrínsecamente, es responsabilidad suya vigilar los comportamientos de riesgo y ayudar a los conductores a superar esos hábitos mediante la formación y la tutoría.
Problemas derivados de los accidentes
Los accidentes conllevan varios perjuicios financieros y de productividad. Su conductor tendrá que recibir tratamiento más allá de los costes del seguro, los vehículos no estarán operativos hasta que se reparen por completo y es posible que tenga que enfrentarse a importantes batallas legales que cuestan tiempo y dinero. Desgraciadamente, esto puede llevar a algunas flotas a la quiebra.
Cada accidente supondrá un aumento de la prima pagada por la póliza de seguro de automóviles comerciales que tiene la flota, lo que la hace insostenible.
Por lo tanto, es mejor evitar los accidentes y, cuando no se pueden evitar, es fundamental que sepa qué ocurrió exactamente para que pueda proteger su flota de reclamaciones falsas o pueda llegar a un acuerdo rápido y evitar reclamaciones exageradas.
La videotelemática puede ayudarle
Para las flotas, las cámaras de salpicadero y la telemática de vídeo son imprescindibles. Ayudan a conocer los riesgos de la conducción, fomentan la conducción defensiva y proporcionan pruebas de vídeo bajo demanda.
La instalación de la videotelemática también puede ayudar a reducir las primas de seguro, ya que las aseguradoras saben que usted tendrá pruebas contra reclamaciones fraudulentas y que es una flota preocupada por la seguridad.
Ahora que hemos establecido la importancia de la videotelemática, he aquí algunas formas en que ayuda a las flotas.
Saber exactamente lo que ocurrió
El vídeo a la carta permite al gestor de la flota ver exactamente lo que ocurrió. En los casos en que se produzca una acusación injusta, el mero hecho de disponer del vídeo puede ayudar a evitar la intervención de abogados y los gastos asociados. Incluso si hay una batalla legal, las pruebas de vídeo pueden ser concluyentes en la mayoría de los casos para demostrar que el accidente no fue culpa del conductor de su flota.
Incluso en los casos en que pudiera haber alguna culpa asociada al conductor, las pruebas de vídeo le ayudarán a tomar la decisión de resolver el conflicto en lugar de entrar en una batalla legal prolongada y evitar que la otra parte exagere las reclamaciones.
AI on the edge
Los datos de vídeo, incluso de un viaje corto, pueden tener gigabytes de datos - AI on the edge ayuda a dar sentido a los datos en tiempo real, sin tener que enviar los datos a la nube y tener AI en la nube o personas analizando los vídeos.
Con la mejor inteligencia artificial de su clase, LightMetrics puede proporcionar alertas en tiempo real a los conductores siempre que se detecte una conducción arriesgada. El coaching en cabina ayuda a prevenir malos resultados proporcionando alertas oportunas al conductor. Esta forma de asesoramiento es la más valorada, ya que se realiza en el momento, lo que la hace muy eficaz, y no requiere la intervención del gestor de la flota.
La inferencia de IA es extremadamente eficiente, lo que hace que la IA en el borde sea accesible a más flotas en todo el mundo.
Proporcionar visibilidad de los comportamientos de riesgo
La moderna videotelemática utiliza cámaras de salpicadero duales con cámaras orientadas hacia la carretera y hacia el conductor. Gracias a la inteligencia artificial, la conducción de riesgo se detecta utilizando los vídeos de ambas cámaras. La conducción arriesgada detectada en todos los vehículos de la flota se coteja y se presenta al gestor de la flota como un análisis de riesgos a nivel de flota. Esto proporciona a los gestores de flotas la visibilidad que necesitan para mejorar la seguridad y la productividad de la flota. La medición es el primer paso hacia la mejora.
Flujo de trabajo de coaching fácil de usar para que la flota sea más segura
Con el informe de seguridad de la flota que ofrece un análisis de riesgos por conductor, los gestores de flotas tienen acceso a los conductores más seguros de la flota, así como a los conductores que más necesitan coaching. En el caso de los conductores que necesitan formación, los gestores de flotas pueden ver los comportamientos de riesgo de los conductores para los que necesitan formación y tener a mano ejemplos en vídeo de conducción de riesgo para que la sesión de formación del conductor sea más eficaz.
Para las flotas que utilizan la aplicación de conductor, el coaching remoto está disponible: cada vez que un gestor de flota ve un evento entrenable y lo etiqueta, el conductor recibe una notificación en la aplicación. Cuando el conductor ve el vídeo y lo reconoce, el gestor de flota recibe una notificación que completa el bucle de coaching.
Siga las mejores prácticas de la telemática de vídeo
La telemática de vídeo no está pensada para ser implantada como un sistema punitivo - eso sería desperdiciar una gran oportunidad para ayudar a la flota a mejorar las métricas de seguridad y comprometer mejor a los conductores. Por el contrario, la telemática de vídeo está pensada para ser un sistema de mejora continua, que ayude a la flota y a los conductores a alcanzar su objetivo de 0 accidentes, haciendo así que la flota sea altamente productiva.
La clave es una comunicación clara: antes de instalar y activar las cámaras en toda la flota, es importante confiar en los conductores y compartir libremente la información con ellos. Los buenos conductores no tardan mucho en darse cuenta de la necesidad de instalar cámaras en la flota. Proteger su medio de vida cuando no son culpables es la razón más importante para que los conductores acepten las cámaras de salpicadero.
Gestione y prevenga accidentes con la telemática de vídeo hoy mismo
En este blog, analizamos las consecuencias de los accidentes desde la perspectiva de una flota y cómo la telemática de vídeo puede ayudar a los gestores de flotas a mejorar la seguridad, reducir los accidentes y proteger a la empresa de acusaciones erróneas en caso de accidente inevitable.
La introducción de la videotelemática en un modo de gamificación puede animar a los conductores a conducir de forma más segura: recompensar a los conductores con registros ejemplares crea un entorno competitivo positivo en el que los conductores se esfuerzan por tener menos eventos de riesgo.
Asegurarse de que sus conductores se asocian con las nuevas herramientas de forma positiva contribuirá en gran medida a garantizar la adopción satisfactoria del proceso y las herramientas.
Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información sobre cómo puede transformar la seguridad de sus flotas y salir a la carretera sin riesgos gracias a la videotelemática.