Aplicaciones complementarias: Aumentar la experiencia de usuario de la Dash Cam

La elección correcta del hardware de la dashcam es el primer paso clave para crear una solución telemática de vídeo que satisfaga las necesidades de los usuarios finales. Múltiples factores, como el factor de forma, la funcionalidad, la facilidad de instalación, etc., determinan si una solución de hardware es la adecuada. Aunque la oferta de hardware para cámaras de salpicadero es cada vez mayor, con un análisis minucioso es posible adaptar el hardware a las necesidades del usuario. Este paso clave, una vez aclarado, nos lleva a la cuestión de la experiencia del usuario, es decir, la experiencia vivida por los conductores y las flotas cuando interactúan con una solución telemática de vídeo en su día a día. Una gran tecnología se ha quemado a menudo por una mala experiencia de usuario, y no es menos cierto en el caso de la videotelemática.

Aquí es donde entran en juego las aplicaciones de acompañamiento de las dashcams, que resuelven gran parte del rompecabezas de la UX de la videotelemática. Las aplicaciones para teléfonos inteligentes que interactúan con las dashcams cercanas son auténticas navajas suizas por la variedad de funciones que ofrecen. En LightMetrics, las aplicaciones complementarias han sido fundamentales para la plataforma RideView desde el principio, con SDK complementarios disponibles para Android e iOS que permiten a los TSP de nuestra plataforma crear aplicaciones potentes y versátiles.

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Funcionalidad

Las principales funcionalidades que aportan las aplicaciones móviles de acompañamiento son:

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Instalación

Actúan como una valiosa herramienta a la hora de instalar y aprovisionar dispositivos. Muchas cámaras de control de flotas no tienen pantallas integradas para la visualización y la entrada táctil, por lo que las aplicaciones complementarias son especialmente indispensables en estos casos, e incluso en otros. El SDK complementario de RideView se conecta a las dash cams cercanas a través de Wi-Fi (Wi-Fi-Direct en Android) y permite a los instaladores transmitir vídeo en directo desde las cámaras orientadas a la carretera y al conductor, asegurándose de que el campo de visión (FOV) de la cámara esté correctamente alineado. Además, también ayudan en el aprovisionamiento de dispositivos en el backend RideView y los configuran con el tipo de servicio correcto del vehículo, la categoría de servicio y una variedad de otros parámetros de configuración. La mayoría de las cámaras de salpicadero con las que trabajamos están pensadas para que la flota pueda instalarlas por sí misma, y las aplicaciones complementarias creadas en torno a nuestros SDK contribuyen en gran medida a garantizarlo.

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Solución de problemas

Las aplicaciones complementarias a menudo adoptan la forma de aplicaciones para el conductor, y el SDK complementario de RideView pasa a formar parte de las aplicaciones existentes que los conductores utilizan en el trabajo. Cuando surgen problemas con la solución telemática de vídeo sobre el terreno, con el conductor a kilómetros de distancia del astillero, la resolución de problemas sobre la marcha se convierte en algo fundamental. Desde averiguar si las cámaras funcionan y transmiten vídeo correctamente, hasta comprobar el montaje y el estado de conectividad LTE de los dispositivos, nuestros SDK complementarios tienen un modo de diagnóstico que pasa automáticamente por una lista de comprobación de solución de problemas y genera informes de diagnóstico en el backend que ayudan a los equipos de asistencia a reducir rápidamente el problema.

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Compromiso del conductor

La importancia de la experiencia del conductor en la telemática de vídeo es algo de lo que ya hemos hablado antes, y las aplicaciones complementarias son un elemento clave. El SDK de RideView permite que las aplicaciones complementarias muestren a los conductores, al finalizar el viaje, los marcadores del conductor, las tablas de clasificación de la flota, los vídeos de incidentes generados durante un viaje, etc. Un punto a tener en cuenta aquí es que estos datos se rellenan en el dispositivo del conductor localmente, a través de una conexión Wi-Fi con la dashcam y no a través de un viaje de ida y vuelta a través del backend, haciendo que la conectividad de red no sea un problema. Aunque los marcadores y las tablas de clasificación son importantes para la gamificación de la experiencia del conductor y ayudan a aumentar su compromiso, los TSP también han utilizado aplicaciones complementarias para permitir que los conductores envíen sus opiniones y comentarios al gestor de la flota. Esto incluye la impugnación de infracciones en las que no se consideran culpables, proporcionando así una interfaz intuitiva para incorporar los comentarios de los conductores al sistema. Como subproducto totalmente beneficioso, este feedback es utilizado por nuestro equipo de IA a la hora de actualizar y mejorar nuestros algoritmos de detección de incidentes.

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Carga de datos e informática

Como parte de nuestra cartera de opciones de dashcam compatibles con la plataforma RideView, también admitimos dispositivos solo Wi-Fi sin conectividad LTE, como las soluciones SmartCam (variante Basic) y RideCam. Estos dispositivos se emparejan con puntos de acceso móviles existentes en el vehículo para la conectividad de datos o, en el caso de los proveedores de soluciones HoS/ELD, con tabletas y teléfonos inteligentes que ejecutan aplicaciones ELD. En estos casos, el SDK complementario de RideView también permite la carga de datos al backend de RideView a través del SDK complementario, utilizando la conexión LTE de la tableta o el smartphone.

Incluso en el ámbito de las cámaras de salpicadero con conexión Wi-Fi, la solución RideCam es un caso especial. Diseñada como una solución asequible de cámara orientada a la carretera para proveedores de ELD, no tiene ni informática ni almacenamiento a bordo. En este caso, nuestro SDK complementario proporciona las funcionalidades adicionales de transmisión de vídeo en tiempo real desde la cámara al dispositivo móvil, procesamiento de IA en el borde para detectar eventos en tiempo real y proporcionar notificaciones de entrenamiento al conductor.

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Cómo funcionan

Ahora que los usos versátiles de las aplicaciones de acompañamiento son evidentes, vale la pena mirar bajo el capó cómo exactamente nuestros SDK de acompañamiento se comunican a la perfección con las dashcams con una interacción mínima o nula del usuario. En el caso de los dispositivos Android, la cámara y el dispositivo establecen una red Wi-Fi directa entre pares para intercambiar información. Una vez establecida la conexión, los datos se intercambian mediante un protocolo cifrado de la cámara al dispositivo de acompañamiento y viceversa. Como iOS no es compatible con el protocolo Wi-Fi Directo, el iPhone y la cámara se comunican a través de una interfaz Wi-Fi normal, y las credenciales necesarias para conectarse a la cámara se anuncian a través de Bluetooth. En caso de que haya varias cámaras disponibles en las inmediaciones, la aplicación complementaria escaneará todas las cámaras y mostrará una lista para que el usuario elija la cámara a la que desea conectarse. Alternativamente, nuestros SDK para acompañantes incorporan una lógica para gestionar automáticamente la interferencia, es decir, si un acompañante se conecta a la cámara de un vehículo vecino en el patio, la conexión se restablece y se conecta a la cámara correcta una vez que el vehículo se aleja.

En un mundo en el que todo el mundo lleva un smartphone en el bolsillo, las aplicaciones de acompañamiento son una herramienta de productividad clave para instaladores, conductores y personal de asistencia, ya que ponen en funcionamiento y mantienen soluciones de telemática de vídeo sobre el terreno. El éxito a largo plazo de cualquier solución depende de esto, y la inversión en tiempo y esfuerzo que seguimos haciendo para mejorar aún más nuestra suite de software para dispositivos complementarios es un reconocimiento de este hecho. Hable con nosotros sobre la creación de deliciosas aplicaciones móviles que lleven su solución de telemática de vídeo al siguiente nivel.