Mitos sobre la videotelemática

Cualquier tendencia tecnológica tiene sus detractores y detractores. Cuando la computación en nube hizo furor, tuvo que enfrentarse a una fervorosa oposición por parte de algunos sectores, basada sobre todo en teorías vagas y sin fundamento. Los mitos y la desinformación se convierten en la causa fundamental de mucha oposición a la mayoría de las innovaciones tecnológicas. La tecnología de la videotelemática lleva años transformando industrias y empresas y, sin embargo, muchos propietarios de flotas se lo pierden, aferrándose todavía a mitos sobre esta tecnología. A pesar de las abrumadoras pruebas que demuestran lo contrario, estos conceptos erróneos todavía pueden actuar como una barrera para la adopción de la tecnología de la telemática de vídeo, frenando a las empresas a la hora de alcanzar su verdadero potencial.Algunas flotas creen que la telemática de vídeo sólo es adecuada para grandes flotas, mientras que otras creen que es demasiado invasiva y que compromete la privacidad de los empleados. En realidad, la telemática de vídeo es una herramienta valiosa para las flotas de todos los tamaños, ya que puede reducir costes, mejorar la seguridad y aumentar el compromiso del conductor.Hemos compilado una lista de los 6 principales mitos de la telemática de vídeo y desacreditado cada uno de ellos con aplicaciones del mundo real de la tecnología. Esperamos que esta información ayude a resolver las objeciones que puedan quedar y a convencer a los propietarios de flotas de las numerosas ventajas de la telemática.

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‍ Desvelandola verdad: mitos y realidades de las soluciones telemáticas porvídeoLas soluciones telemáticaspor vídeoson cada vez más populares, ya que protegen las flotas y proporcionan una visibilidad sin precedentes de sus operaciones. Sin embargo, como ocurre con muchas nuevas tecnologías, las soluciones telemáticas por vídeo suelen estar rodeadas de ideas erróneas que impiden a las empresas aprovechar sus ventajas. En este blog, desmentiremos algunos de estos mitos y arrojaremos luz sobre las ventajas de las soluciones telemáticas de vídeo para las empresas.

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Mitonº 1: Las soluciones de videotelemática son demasiado caras

‍Unode los mitos más comunes en torno a las soluciones de videotelemática es que son demasiado caras de implantar para las empresas. Esto era así hace unos años, pero ahora las flotas tienen muchas opciones. Las hay de todos los precios: las soluciones básicas son grabadores de vídeo, las de gama siguiente incorporan inteligencia artificial para el entrenamiento en cabina y las de gama alta, destinadas a grandes flotas, tienen flujos de trabajo que facilitan la obtención de beneficios. Disponer de pruebas de vídeo en caso de litigio, como un accidente de tráfico, puede suponer un ahorro millonario para las flotas, además de un ahorro de tiempo y de reputación empresarial. Con la mejora de la seguridad gracias a la formación de los conductores (en cabina y en persona), las flotas se beneficiarán de una reducción de los costes relacionados con los seguros, el consumo de combustible, el mantenimiento, etc.

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Mitonº 2: Las soluciones de videotelemática son demasiado complejas de utilizar

‍Otromito común en torno a las soluciones de videotelemática es que son demasiado complejas y requieren demasiado tiempo. Sin embargo, las soluciones modernas de telemática de vídeo están diseñadas para ser fáciles de usar. Con cuadros de mando intuitivos, notificaciones y flujos de trabajo fáciles de usar, las empresas pueden resolver fácilmente cualquier problema y obtener beneficios. Además, muchas soluciones de telemática de vídeo ofrecen aplicaciones móviles que permiten a las empresas estar al tanto de todo incluso sobre la marcha.

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Mitonº 3: Las soluciones de videotelemática son una invasión de la intimidad

‍Algunaspersonas creen que las soluciones telemáticas de vídeo son una invasión de la intimidad debido a la cámara que mira al conductor y que puede utilizarse para vigilar a los conductores fuera de las horas de trabajo. Sin embargo, esto es un mito. Las soluciones telemáticas de vídeo están diseñadas para controlar y gestionar los vehículos y los conductores sólo durante las horas de trabajo. La cámara orientada hacia el conductor está pensada para la seguridad del conductor: con largas horas de trabajo y la monotonía de la conducción, la distracción y la fatiga son problemas reales. Al alertar al conductor en tiempo real, esta tecnología contribuye a garantizar su seguridad. La formación basada en estos datos mejora aún más la seguridad de la flota y reduce los accidentes. Además, existe la posibilidad de alertar al conductor en caso de distracción o fatiga sin necesidad de grabar el vídeo. Como la mayoría de las tendencias tecnológicas, con el tiempo, a medida que más conductores se den cuenta de que las ventajas de tener vídeo (incluida la cámara orientada hacia el conductor) superan cualquier preocupación, este dejará de ser un factor en el futuro.

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Mitonº 4: La videotelemática puede aumentar el coste de mi seguro

‍Lastarifas de los seguros son, de hecho, una parte importante de los gastos de gestión de flotas, y los índices de siniestralidad son un factor importante a la hora de determinar dichas tarifas. Sin embargo, las soluciones de telemática de vídeo pueden ayudar a abordar los problemas de seguridad subyacentes que contribuyen a las tasas de accidentes más altas, lo que resulta en primas de seguros más bajas.Con el monitoreo en tiempo real y la capacidad de llevar a cabo programas de formación de los conductores, las soluciones de telemática de vídeo pueden ayudar a mejorar el comportamiento del conductor y, en última instancia, reducir el riesgo de accidentes. Las pruebas de vídeo pueden ayudar a proteger a la flota y al conductor contra acusaciones falsas y exageraciones erróneas. De hecho, es muy probable que no disponer de telemática de vídeo en el futuro afecte negativamente a los costes de los seguros.

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Mitonº 5: La videotelemática puede utilizarse para despedir a conductores

Lavideotelemática no es una tecnología punitiva, sino una tecnología de seguridad destinada a fomentar una cultura de seguridad en las flotas. Bien utilizada, la videotelemática puede mejorar el compromiso de los conductores. Puede utilizarse para incorporar a conductores noveles y proporcionarles la asistencia que necesitan. Los conductores seguros reciben el reconocimiento que merecen. Los conductores con hábitos de riesgo reciben información personalizada para reducir el riesgo y ser más seguros; los conductores que han mejorado también pueden ser reconocidos por hacerlo mejor. Los conductores son la columna vertebral de las operaciones de la flota. A las flotas les interesa tener una plantilla de conductores estable y no tener muchos cambios. Las flotas invierten en el vídeo para ofrecer a los conductores lo último en tecnología y ayudarles a mantenerse seguros, lo que les beneficia a ellos y a la empresa. El vídeo telemático es una herramienta de refuerzo positivo.

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Mitonº 6: La videotelemática es sólo para grandes flotas

‍Lasflotas más pequeñas temen no disponer internamente del ancho de banda necesario para beneficiarse de la videotelemática. Por ejemplo, las flotas pequeñas pueden no disponer de personal de seguridad especializado que se encargue de la formación. Las soluciones modernas de telemática de vídeo son de tres tipos: formación en cabina para los conductores (sin intervención del personal de la flota), autoformación para los conductores a través de aplicaciones móviles (con una participación mínima del personal de la flota) y formación en persona (con un gestor de flota o un instructor de seguridad). Dependiendo de la flota, pueden elegir lo que les funcione y ampliarlo con el tiempo según sea necesario.La experiencia moderna del cuadro de mandos de la videotelemática es muy personalizable: tanto si se trata de un terminal como de varios, tanto si hay una persona que lo gestiona todo como si la flota tiene personal dedicado que se encarga de diferentes cosas.En conclusión, las soluciones de videotelemática ofrecen una amplia gama de beneficios a las empresas de todos los tamaños. Además de la exoneración en caso de accidente, permiten identificar comportamientos de riesgo al volante y ofrecer formación y entrenamiento específicos, lo que en última instancia reduce la probabilidad de incidentes y aumenta la seguridad de los conductores. También ayudan a las empresas a ahorrar dinero en primas de seguros y evitar costosas responsabilidades legales. Con estas ventajas, está claro que las soluciones telemáticas por vídeo son una poderosa herramienta que puede ayudar a las empresas de flotas a ser más seguras, más eficientes y, por lo tanto, a tener más éxito.Lightmetrics es un proveedor líder de soluciones telemáticas por vídeo que ayudan a las flotas a mejorar la seguridad de los conductores, reducir los accidentes y optimizar las operaciones. Su plataforma RideView ofrece formación en cabina, flujos de trabajo de formación y funciones de vídeo a la carta. RideView es altamente personalizable y configurable y es fácil de adaptar para flotas de todos los tamaños y abastece a una variedad de casos de uso. Si usted es un proveedor de servicios telemáticos interesado en aprender más y quiere ofrecer telemática de vídeo a sus clientes de flotas, por favor póngase en contacto con Lightmetrics en info@lightmetrics.co para programar una consulta y alguien de nuestro equipo se pondrá en contacto con usted.