Videotelemática - 5 puntos a tener en cuenta al seleccionar un socio tecnológico

Las flotas de camiones comerciales desempeñan un papel crucial en la economía, conectando la oferta y la demanda. Un sector del transporte por carretera saneado es fundamental para la economía, y a medida que aumenten las expectativas de los clientes de recibir en el mismo día un amplio catálogo de productos, el transporte por carretera desempeñará un papel clave a la hora de contribuir al alto grado de satisfacción de los clientes que tanto valoran las empresas.

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Entre los mayores problemas a los que se enfrenta el transporte por carretera destacan la escasez de conductores, la contratación de conductores, el aumento de los costes, los veredictos nucleares contra las flotas y la conducción arriesgada. En los últimos años, la adopción de las cámaras de salpicadero ha ido en aumento, ya que prometen resolver eficazmente estos problemas clave en gran medida. Los conductores se sienten protegidos con cámaras que lo graban todo, ya que pueden salvar sus carreras si se ven implicados en un accidente sin culpa. Contar con un vídeo ayuda a reducir el fraude y a abaratar los costes del seguro. Gracias a la inteligencia artificial, que puede detectar mejor la conducción arriesgada, como los mensajes de texto, los rebufos, etc., las flotas pueden instruir a los conductores y poner remedio antes de que la conducción arriesgada provoque un accidente terrible. La formación en tiempo real de los conductores en forma de notificaciones ayuda a prevenir los accidentes, en lugar de limitarse a reaccionar ante ellos. Los conductores hacen cosas heroicas en la carretera, evitando colisiones cuando otros cometen errores, y las cámaras permiten un reconocimiento positivo de los conductores gracias al contexto que proporcionan a cualquier suceso.

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El abaratamiento de las cámaras de los salpicaderos, la reducción del coste de los datos, la comprensión por parte de las flotas del valor del vídeo más allá de la mera exoneración y la existencia de varios productos extremadamente competitivos que prometen soluciones a los problemas más acuciantes de las flotas están dando lugar a un crecimiento explosivo de la videotelemática, es decir, la telemática convencional aumentada con datos de vídeo. El hecho de que se prevea que los ingresos basados en SaaS constituyan una parte más importante del valor de la videotelemática con el tiempo hace que esta propuesta resulte más atractiva para los proveedores de servicios, lo que supone una inversión con respecto a la situación actual, en la que el hardware representa la mayor parte del valor.

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A la luz de esta importante oportunidad, los proveedores de servicios telemáticos están tratando de aumentar la información procedente de la localización, el cumplimiento de las normas y los datos del motor con información procedente del vídeo. Las empresas de primer nivel y los fabricantes de equipos originales también están estudiando la posibilidad de que los vehículos dispongan de telemática de vídeo desde la cadena de montaje, y los proveedores de servicios telemáticos se asocian con los fabricantes de equipos originales para ofrecer el servicio, como ocurre actualmente con la telemática convencional. Para sacar el máximo partido de este mercado en rápido crecimiento, es esencial que elijan al socio tecnológico adecuado, con el que puedan contar para ofrecer valor tanto a ellos como a sus clientes.

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5 puntos clave a tener en cuenta al seleccionar un socio tecnológico de telemática de vídeo:

• Una talla no sirve para todos - Dada la diversidad de las flotas de vehículos comerciales, con diferentes clases de vehículos, diferentes vocaciones, diferentes presupuestos, diferentes perfiles de riesgo, diferentes problemas que abordar, una talla no sirve para todos. Para un gran TSP que quiera ofrecer telemática de vídeo a las flotas, o para un OEM/Tier-1 que quiera ofrecer telemática de vídeo integrada, esto es especialmente importante, ya que uno querrá tener un mercado al que dirigirse muy amplio para su oferta. Ser agnóstico en cuanto al hardware garantiza la compatibilidad con diferentes cámaras y factores de forma (de cara a la carretera, de cara al conductor, de 360 grados), y a diferentes precios, lo que garantiza una mayor adopción por parte de las flotas. Como los camiones modernos vienen equipados de fábrica con cámaras, se podría incluso aprovechar la cámara ya instalada en el camión.

• Integración profunda : las flotas sacan el máximo partido de la tecnología cuando hay más contexto, lo que permite obtener nuevas perspectivas: datos de localización, motor, cumplimiento y comportamiento del conductor vistos conjuntamente. Tener que acceder a portales distintos para necesidades diferentes empeora la experiencia del usuario. Un sólido conjunto de API que pueda integrar el vídeo y los análisis asociados en profundidad en los portales de flotas existentes para ofrecer una visión sin fisuras puede marcar la diferencia.
• De reactiva a preventiva: la IA en los bordes ofrece asesoramiento en tiempo real basado en notificaciones de audio. Si un conductor está utilizando un dispositivo portátil o infringiendo las señales de stop, las notificaciones harán que el conductor sea más consciente de sí mismo y esté más atento, lo que puede marcar la diferencia entre un viaje sin incidentes y un viaje con un incidente culpable. Aunque la formación a posteriori tiene su utilidad, la IA está convirtiendo la formación en el papel de un copiloto que siempre va con el conductor.
• Fácil de instalar, fácil de manejar - Hacer que la videotelemática sea autoinstalable ayuda a reducir el tiempo de inactividad de los vehículos y elimina el coste asociado (de inactividad e instalación). Disponer de múltiples opciones de instalación (DAB, cableado directo, etc.) es muy útil. Para un gestor de flota, poder configurar la solución para que haga lo que necesita es fundamental. Teniendo en cuenta lo ocupados que están los gestores de flotas, la solución no debe volcar más datos sobre ellos, sino que la automatización debe utilizarse con cuidado para que los gestores de flotas vean sólo las cosas más importantes y tomen medidas al respecto. Algunos ejemplos son la posibilidad de clasificar la gravedad de varios incidentes, destacar el comportamiento positivo de los conductores, señalar a los conductores que podrían beneficiarse de la formación, incluidos los comportamientos que necesitan ser formados, y proporcionar datos relevantes para ello.
• Preparada para el futuro - A medida que las empresas crecen, surgen nuevos requisitos y necesidades. Es importante que la solución siga el ritmo de sus requisitos. Lo ideal es que el socio tecnológico tenga experiencia en sistemas de cámaras, IA/ML y tecnologías en la nube. Esto garantiza que el socio tecnológico sea un proveedor integral de software de telemática de vídeo, lo que resulta de gran ayuda a la hora de desarrollar nuevas funciones, reducir el tiempo de lanzamiento al mercado, mejorar la asistencia durante la producción y ofrecer un mejor precio por la funcionalidad proporcionada, dado que no hay muchos actores en la pila de márgenes de software. Crear un sistema escalable y seguro que funcione casi al 100% no es fácil, y un historial probado reduce enormemente los riesgos. Conocer a fondo el sector es importante cuando se trata de buenas prácticas, flujos de trabajo alternativos y procesos; desde el punto de vista de un TSP, esto garantiza que sus clientes de flotas obtengan lo mejor.

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Si está pensando en ofrecer la telemática de vídeo como TSP o en preparar sus vehículos para la telemática de vídeo como OEM/Tier-1, póngase en contacto con info@lightmetrics.co para obtener más información.